叔父さんとドイツ:2009年夏

今日から後半戦。スイス入りは、予定していた山超えルートを取り止めて傾斜のなだらかなルートを取ることにする。Ｂ－５００を７ｋｍ程北に戻りＢ－３３，Ｂ－２７に乗りスイスに入る。

国境で高速利用のステッカーを購入する（1年間有効で40スイスフラン）。スイスに入ってからは、Ａ－４，Ａ－１，Ａ－１３と高速を乗り継ぐ。スイスの高速はドイツに比べ速度が遅いが、トラックの数が多く、走り易さは今ひとつ。トラックが追い越し車線に出てくることもあり、ドイツほどはマナーが良くない印象。乗用車の追い越し車線の速度は１２０－１４０ｋｍ。

Ａ－１３を降りてからＢ－２８に入り、山道をしばらく走ると世界的な観光地であるダボスに着く。賑やかなダボスプラッツを避けてこじんまりしたダボスダロフに宿を取る。　Person Spor Hotel　　170スイスフラン。

叔父さん日記（5日目）

ダボスドルフのホテルに４ＰＭに到着。

スイスの高速制限は１２０ｋｍだが、速い車は１４０ｋｍ、トラックでも１２０ｋｍである。Ｆ６５０ＧＳではちょっと辛い。

ダボスではＮＴＴドコモの電波が立っており、しかも日本時間と現地時間との表示が出ていて驚いた（ここで初めてのこと）。

スイス鉄道は、貨物（電気機関車）が１１０ｋｍで走っておりバイクと並走できた。鉄道は、貨物・旅客でもパンタグラフが一本しかなく、日本では2本以上なので少なく感じた。最も、一本の場合は故障しても被害が少ないメリットがあり、客が文句を言わなければＯＫかとも感じた。

ガソリンは、１５Ｌで３０ＣＨＦであった。１Ｌ２００円位でドイツとほぼ同じである（日本に比べ相当高い）。