アメリカ北西部:2013年秋

2013年10月8日 DAY 4

Yakima, WA -> Seattle, WA

WA-410を利用してレニー山周辺を回るルートを取る。

タイミング次第では既に雪で閉鎖されているルートだが、今日は天気が良いので大丈夫との予想。

道路はオープンとのことであるが、峠が近くなると気温がどんどん下がり35F(2度)まで下がる。 道路凍結警告灯が頻繁に点滅する。<峠が近付くにつれ道路脇の雪が目に付くようになる。

峠の休憩所は一面の銀世界。かろうじて路面はドライ状態を確保されていたので、走行に問題は無かった。同ルートは、河に沿っており眺めは最高。


シアトルに戻りI-5を降りる時、何時もの出口の手前で降りようとしたが、何時もの出口にした。

それが間違いだった。何時もの出口を出たら、道路の舗装工事中。工事中をのろのろ走行。 宿に入り、不要の荷物をガレージに戻し、宿に戻る途中に前輪の調子がおかしい。 降りて見てみると、空気圧がほとんどない。まさか前輪のパンクか(過去に経験は無い)。

ガレージに戻り修理しようとすると、どこにも異常が見当たらない。これでは修理のしようがない。

明日10時にバイクを持ちこむ予定だが自走は無理なので、バイク屋に電話してみる。 バイク専門牽引屋を紹介してくれる。しかし、翌日は無理とのことで、翌々日で依頼する。 バイク屋まで50マイル程あるので、160ドルの牽引量は格安だろう。

宿泊Days Inn (97ドル)。
走行:139マイル

R1200GSAでの走行距離873マイル、GPS表示は878マイル。5マイルの違いは、速度表示が実測より低く出る為であろう。山間部でGPSをロストした区間もあるので、それを考えると誤差はもう少しあるだろう。