大谷追っかけツーリング

今日からR1200GSAでCAに向けて南下。

エンジン始動するとランプ切れの警告が。調べるとロービームが切れている。

月曜日はバイク屋が休みなので、補助ライトで切り抜けることにする。

かつて、ツーリング途中でロービームが切れたことがあり、夜間補助ライトで走行し結構明るかった記憶があるので大丈夫と判断する。

I-5走行中は補助ライトを消していたが、結構取り締まりをやっており、無灯火で捕まるのが嫌だったので補助ライト点灯で走行する。

休憩で確認すると、補助ライトは、（ロービーム同様）キーと連動している。キーオンでは点灯せずエンジンオンで点灯する。これならロービームと同様なので、常時オンで問題無い。

GSAはK1200LTに比べると燃費が悪いが、タンクが大きいので走行可能距離が長いので助かる。

最初の休憩は、K1200LTと同じ場所。